Panneau de carrosserie en aluminium : Corps en aluminium léger
La conception des panneaux structurels en aluminium de CONTECH respecte ou dépasse l'A.A.S.H.T.O. pour les ponts routiers (article 12.6) et ASTM B.
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La conception des panneaux structurels en aluminium de CONTECH respecte ou dépasse l'A.A.S.H.T.O. pour les ponts routiers (article 12.6) et ASTM B.
ANSI H35.2-2017 : Tolérances dimensionnelles standard nationales américaines pour les produits fabriqués en aluminium. ASTM B209 – Spécification standard pour les tôles d'aluminium et d'alliage d'aluminium et
Les points forts de la version 2024 incluent les propriétés d'alliage et de trempe élargies, avec l'ajout des 6060-T51 et 6061-T61. Cette ambiance est en place depuis longtemps
Les substrats en aluminium pour les panneaux à damier en aluminium Chalco sont tous des panneaux en aluminium qui répondent aux normes nationales pour garantir la durabilité du panneau diamant en aluminium. il
Les performances structurelles des panneaux structurels en aluminium ont été testées par des milliers d'installations à travers les États-Unis. Conception des panneaux à cadre en aluminium Contech (Tableaux 7 à 14)
Les cinq normes de classification couramment utilisées pour les tôles d'aluminium embouties sont les suivantes : Composition de l'alliage : Série d'alliages : Les alliages d'aluminium sont divisés en séries (par exemple, 1xxx,
L'épaisseur, la résistance et l'épaisseur de la couche d'oxyde des plaques d'aluminium gaufrées de haute qualité doivent répondre aux normes nationales : épaisseur de la plaque d'aluminium ≥ 1,2 mm, résistance à la traction.
L'épaisseur, la résistance et l'épaisseur de la couche d'oxyde des panneaux sélectionnés pour les panneaux en aluminium embouti de haute qualité doivent être conformes aux normes nationales : épaisseur de la plaque d'aluminium
La plaque diamantée en aluminium est fabriquée à partir de l'alliage H35.1/H35.1M de l'American National Standards Institute (ANSI). Équivalent aux alliages 6061 et 3003 du système de numérotation unifié (UNS).
La conception des panneaux structurels en aluminium de CONTECH respecte ou dépasse l'A.A.S.H.T.O. Pour les ponts routiers.
ANSI H35.2-2017 : Tolérances dimensionnelles standard nationales américaines pour les produits fabriqués en aluminium. ASTM B209 – Spécification standard pour l’aluminium
Les points forts de la version 2024 incluent les propriétés d'alliage et de trempe élargies, avec l'ajout des 6060-T51 et 6061-T61. ces
La feuille de diamant en aluminium, également connue sous le nom de plaque de roulement en aluminium à bande unique ou plaque de diamant en aluminium, présente des motifs en relief sur la surface. Il est
Les substrats en aluminium pour les plaques de marche en aluminium Chalco sont tous des plaques de marche en aluminium qui répondent aux normes nationales pour garantir leur durabilité.
ANSI H35.2-2017 : Tolérances dimensionnelles standard nationales américaines pour les produits fabriqués en aluminium. ASTM B209 - Spécification standard pour les feuilles et plaques d'aluminium et d'alliage d'aluminium. ASTM B221-21 : Spécification standard pour les barres, les barres, les fils, les profilés et les sections extrudées en aluminium et en alliage d'aluminium.
La plaque diamantée en aluminium est fabriquée à partir de l'alliage H35.1/H35.1M de l'American National Standards Institute (ANSI). Équivalent aux alliages 6061 et 3003 du système de numérotation unifié (UNS). Principalement de l'aluminium avec des touches de magnésium
Voici cinq normes de classification couramment utilisées pour les panneaux en aluminium estampé : Composition de l'alliage : Série d'alliages : Les alliages d'aluminium sont divisés en séries (par exemple, 1xxx, 3xxx, 5xxx, 6xxx, etc.) et les panneaux estampés peuvent être classés selon
La feuille de diamant en aluminium, également connue sous le nom de plaque de roulement en aluminium à bande unique ou plaque de diamant en aluminium, présente des motifs en relief sur la surface. Il est souvent utilisé comme plaque d’aluminium antidérapante ou comme plancher en aluminium.
Les performances structurelles des panneaux structurels en aluminium ont été testées par des milliers d'installations aux États-Unis. La conception des panneaux structurels en aluminium de Contech (tableaux 7 à 14) respecte ou dépasse les spécifications de la norme AASHTO pour les ponts routiers de la section 12 et ASTM B 790 pour HS 20.
Les points forts de la version 2024 incluent les propriétés d'alliage et de trempe élargies, avec l'ajout des 6060-T51 et 6061-T61. Ces états ont longtemps été extrudés en fils, tiges, tiges, profilés et tubes pour diverses applications nouvelles et bien établies dans de nombreuses applications.
L'épaisseur, la résistance et l'épaisseur de la couche d'oxyde des panneaux sélectionnés pour les panneaux en aluminium embouti de haute qualité doivent être conformes aux normes nationales : épaisseur de la plaque d'aluminium ≥1,2 mm,
L'épaisseur, la résistance et l'épaisseur de la couche d'oxyde des plaques d'aluminium gaufrées de haute qualité doivent être conformes aux normes nationales : épaisseur de la plaque d'aluminium ≥1,2 mm, résistance à la traction ≥157N/mm2, limite d'élasticité ≥108N/mm2, épaisseur de la couche d'oxyde ≥10
Les substrats en aluminium pour les panneaux à damier en aluminium Chalco sont tous des panneaux en aluminium qui répondent aux normes nationales pour garantir la durabilité du panneau diamant en aluminium. Ce qui suit est une gamme de production Chalco fluctuante.
La conception des panneaux structurels en aluminium de CONTECH respecte ou dépasse l'A.A.S.H.T.O. pour les ponts routiers (article 12.6) et ASTM B.